航空運輸市場快速成長，未來20年亞太地區更有超過25萬名飛航維修技術人員的需求。有鑒於全球機師與維修技術人員短缺，朝陽科技大學獲教育部核准，在108學年度新設「航空機械系」，今天舉行揭牌儀式，並與威翔航空公司簽署產學合作協議書，未來雙方將共同推廣飛機維修培訓計畫、提供學生實務見習機會、業界專家協同教學、師資交流、技術移轉等合作，期待能培育出更多傑出的航空專業人才。
（張文祿報導）
朝陽科大校長鄭道明表示，朝楊航空機械系，是中部唯一訓練實機操作的航空科系，今年8月起，將逐年招收航空機械、電子、無線通訊等專業領域的大學部學生，課程規劃包括「航空機械維修」、「智慧機械」、「複合材料應用與發展」三大重點特色，藉由培養學生熟稔機體結構、發動機及飛機系統等裝備及零組件的拆裝、檢查修理、維護、操作、管制及機械加工等之技術與知能，培育學子具實務操作專業技術能力，以便未來能夠從事航空維修、航空零組件製造等相關工作，同時聘請丹麥資深機師協同教學，讓學子邁向國際認可的飛航專業。
朝陽科大航空學院籌備處主任江支弘表示，大臺中地區的航空工業供應鏈相當完整，而且有一定的技術水準，預計未來10年可培育750名以上的畢業生，投入航太相關產業。
此外，為了強化航空機械系學子的實習場域，朝陽科大投資數億元興建教學大樓，校長鄭道明也與威翔航空總經理高俊雄簽署產學合作策略聯盟協議書，也已經漢翔航空、亞洲航空及澳洲航空學校(Aviation Australia)簽訂合作備忘錄，未來也將爭取更多航太相關產業及研究機構，建立夥伴關係，另外，共同培育與國際接軌之飛機維修技優人才。